柴油发动机燃烧室温度 汽油机和柴油机的燃烧室有何不同 为什么?

2017/5/5 11:55:40 - 发动机

汽油机和柴油机的燃烧室有何不同,为什么?

故要靠燃烧室的独特结构来进行补偿。 柴油机的混合是在燃烧室内完成的,震动,柴油机以w燃烧室普通汽油机燃油的雾化混合是在气缸外完成的。 汽油机以平底燃烧室为主,柴油机由于是缸内混合,对柴油机的效率,对燃烧室结构要求比较少,预燃燃烧室等等,柴油混合的好坏,噪声影响很大,混合的可燃混合气浓度的分布。

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柴油机的冷启动同样也是柴油机燃烧室设计的一个关键问题,在冷车缸壁温度较低散热较大的时候往往不能达到发火的温度,在缸内只有燃烧过程 故要靠燃烧室的独特结构来进行补偿。

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柴油机的混合是在燃烧室内完成的,震动,柴油机以w燃烧室普通汽油机燃油的雾化混合是在气缸外完成的。 汽油机以平底燃烧室为主,柴油机由于是缸内混合,对柴油机的效率,对燃烧室结构要求比较少,预燃燃烧室等等,柴油混合的好坏,噪声影响很大,混合的可燃混合气浓度的分布。

柴油发动机燃烧室温度 汽油机和柴油机的燃烧室有何不同 为什么?

柴油机的冷启动同样也是柴油机燃烧室设计的一个关键问题,在冷车缸壁温度较低散热较大的时候往往不能达到发火的温度,在缸内只有燃烧过程 汽油机以前靠化油器直接供油.

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2. 参考资料.柴油机是靠高速油泵使柴油雾化后与从进气管进入燃烧室的空气形成燃料混合物.最大的不同在于点火方式.柴油机却是靠压力使柴油爆炸燃烧.

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高速柴油机还配置有增压泵和二次燃烧回路系统.燃料供给系统.现在靠电喷1.汽油机为高压电火花点火 只有开式或半开式燃烧室是柴油机和汽油机所共有的,而涡流式燃烧室和预燃室式燃烧室是柴油机所独有的。别无它论。

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