巴拿马运河在哪个国家 巴拿马运河属于哪个国家 巴拿马运河有多长

2019-09-03

巴拿马运河属于巴拿马这个国家管理。但巴拿马运河是由美国建成的,自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过,在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会,并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责,而管理局只向巴拿马政府负责。

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巴拿马运河是沟通太平洋和大西洋的国际通航水道,位于巴拿马共和国的中部,从连接北美与南美大陆的巴拿马地峡最窄处通过。它全长81千米,宽150米-304米,平均水深12.4米。整个运河的水位高出两大洋26米,设有6座船闸。

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每年通过运河的船舶有15000多艘,年收益3亿多美元。运河开凿于1881年,历尽周折,最后于1914年完工,耗资18亿法郎。长期以来,运河和运河区受美国控制。美国把运河区变成了"国中之国",运河区实行美国法律。美国在运河区驻军一万多,并建有各种军事基地和设施。

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为了收复运河,巴拿马人民进行了长期斗争,迫使美国于1977年与巴拿马签订了新的条约,根据这一条约,1999年12月31日,巴拿马政府从美国政府手中收回了整个运河的控制权。

随着世界经贸交流的扩大、海上运输日益繁忙、造船技术的发展,巴拿马运河已难以满足当今海运要求。每年都有成百上千艘各国船只因吨位大而不能从运河通过。开凿一条连接大西洋、太平洋新运河的设想便应运而生。巴拿马运河承担着全世界5%的贸易货运量,美国与亚洲之间贸易货运量的23%都需要通过这条运河。

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但由于设计老旧,巴拿马运河在某种程度上已经成为现代海运贸易的发展瓶颈。它至今仍然延用100多年前的设计,仅可以通航7.6万吨级的货轮,已经远远不能满足现代海运贸易的需要。许多不符合"巴拿马运河"标准的货轮不得不去绕行合恩角。正是看到了跨洋海运贸易的巨大潜力,巴拿马的周边国家纷纷开始寻求修建巴拿马运河的替代工程。